вообщем в связи с появившимися проблемами на днях менял подушки…пока только переднюю и заднюю…и вот небольшой отчет…
день 1 — поиск подушек
залез на japancats и отыскал номера нужных мне подушек
12371-22030 Опора двигателя задняя
12361-74531 Опора двигателя нижняя передняя
далее обзвон магазинов…сразу заметил, что экзист выдал наличие обоих подушек на складе и цена за обе порядка 4р…связался со своим манагером могу ли сеня их забрать…ответ пришел только вечером, когда подушки были уже куплены — говорит я наверно не зашел под своим логином, т.к. наличие этих подушек он не видит…ну и ладно…
обзвонил порядка 10 контор: в одной была в наличии задняя, еще в нескольких сказали привезут со склада завтра(а я хотел именно сеня приобрести), в одной предложили сами картриджи по 900р(т.к. менял подушки в первый раз и один решил с картриджами пока не заморачиваться), в остальных подушек не было…цены варьировались от 4000 до 5200 за обе….
поехал в магазин, где, как мне сказали, есть задняя подушка…принесли похожую, но с противовесом — сказали всем такую дают и она подходит…заплатил 2400 за нее, вышел, открыл капот, сравнил, вернулся, отдал им обратно и попросил вернуть деньги…
ладно бы противовес — он там ничему не мешает(хотя не знаю как повлияет на вибрацию двигателя), но на ней был небольшой кронштейн для крепления чего-то там и вот он бы упирался в защитную пластину, стоящую справа от подушки…да и этот кронштейн был приварен как раз в том месте, где должно быть отверстие под болт крепления трубки усилителя руля…
здесь сразу скажу, что подбирали мне подушки по машине, а сам код я потом у них спрашивал, чтобы сравнить с тем, что у меня был…
в итоге побрел дальше в поисках…в одном из магазинов мне нашли переднюю подушку за 1700, код совпал…вышел, задрал капот — вроде та..хорошо, едем дальше в большой магазин с множеством отделов(есть у нас такой Автоград)…
там была еще та песня: в нескольких местах не нашли, в паре мест выставляли меня идиотом — говорили откуда вы взяли, что вам надо именно этот код?…а после того, как давал им номер кузова, скривив рожу соглашались…
в итоге уже измучившись зашел в очередной отдел и о чудо! — у них есть задняя подушка за 2000…попросил, чтобы показали — код совпал и по виду она самая )))…ну чтож, день прошел, но хоть не зря…
день 2 — замена подушек
с передней подушкой было самое простое….
— для начала, т.к. нужно будет приподнимать двигатель, решил отцепить его от правой подушки(ее еще называют гелевой)…для этого нужно открутить блок EFI — он стоит на ней и мешает подлезть…откручиваем 2 верхних болта, снимаем бачок с антифризом, откручиваем нижний болт…
— немного отодвинув блок EFI(полностью его убрать не получиться из-за проводов, входящих в него) подсовываю вороток и окручиваю болт подушки
— затем решил сразу окрутить крепление передней подушки…для этого сначала надо открутить крюк передней балки, за ним видим 3 нужных нам отверстия и выворачиваем оттуда 3 болта крепления подушки…интересно, что задний болт у меня отличался от двух других — наверно меняли уже подушку и болт заменили зачем-то…
— далее берем домкрат и небольшой деревянный брусок, ставим под двигатель и немного его приподнимаем…я упирал брусок в кожух гидротрансформатора слева от продольной балки…
— откручиваем болт крепления двигателя к подушке и вуаля — она у нас в руках…на фото видно оторванную часть слева…также заметил, что код подушки есть на картридже — наверно так как раз можно подбирать сами картриджи, а не целиком подушки…также заметил, что стояла подушка с немного другим кодом — 12361-74530…кроме кода есть еще некая цифра возле треугольничка — на старой это М2, на новой М14…
— еще обратил внимание, что у болта крепления двигателя к подушке в новой подушке есть небольшой люфт, т.е. входит не плотно…проверил на старой подушке — то же самое…
— ставим новую подушку и собираем все в обратном порядке, НО пока не прикручиваем на место правую гелевую подушку….
теперь самый геморрой, который был у меня — задняя подушка…
— лезем под машину и видим 2 болта и 2 гайки, которыми крепится задняя подушка…с болтами проблем у меня не было, а вот гайки 
….во-первых, гайки насажены на довольно длинные шпильки(или как там они называются) и обычный вороток с головкой до них просто не достает…т.к. не было у меня других воротков пришлось идти на хитрость — я насаживал головку на вороток не до конца(не до щелчка, когда шарик встает в паз) а просто сверху до шарика, что позволило достать таки гайку и сорвать ее…
во-вторых, сами гайки и шпильки были довольно ржавые и откручивались ой как трудно даже с вэдэхой…эти две гайки я откручивал наверно минут 40
….
— дальше возвращаемся под капот и для начала на своем опыте я скажу, что не надо делать )))):
а) не надо откручивать защитную пластинку справа от подушки — болт крепления двигателя к подушке вворачивается прямо в приваренную к скобе гайку…а эта пластинка просто прикрывает эту гайку и именно из-за этого я не знал, что она приварена
б) не надо откручивать верхний защитный кожух выпускного коллектора, т.к. это хоть и упрощает отворачивание пластины из пункта а), но мы теперь знаем, что ЕЕ ОТВОРАЧИВАТЬ НЕ НАДО БЫЛО
— выдохнул
и рассказываю дальше…отворачиваем болт крепления трубки усилителя руля….
— здесь я переставил домкрат с бруском ближе к задней подушке — там как раз есть пятка корпуса коробки, хотя брусок немного задел поддон коробки, но ничего страшного не произошло….ну и естественно приподнял двигатель опять…
— отворачиваем болт крепления двигателя к подушке…тут тоже пришлось помучиться — подлезть к болту снизу я не пробовал, т.к. казалось, что это невозможно….а сверху, чтобы его сорвать нужен довольно длинный вороток с минимальным люфтом, т.к. хоть к болту и можно подлезть, но свободы для воротка там мало…
— и вот задняя подушка тоже у нас в руках )))…она оказалась не порванная, но довольно порепанная…еще при установке новой подушке пришлось где-то на сантиметр еще поднимать двигатель, т.к. старая подушка похоже просела…коды на картриджах сошлись, цифры возле треугольника были такие — на старой цифра М4, а на новой М1…
ну вот собственно и все, собираем все в обратном порядке )))…а печального здесь то, что замена подушек не решила саму проблему, из-за которой я их менял
Опубликовано из WordPress для Android